汽车蓄电池有哪些种类？电瓶充电发热怎么回事

蓄电池也就是我们经常听到的电瓶，是汽车必不可少的一部分。说起蓄电池，很多人可能想到的是为汽车某个部位供电的装置，甚至还有朋友说自己的车是汽油车又不是新能源车为什么要有蓄电池这个部件。其实是蓄电池与发电机共同构成了一辆车的电源部分，它们为汽车各个部位提供电量，保证车辆的正常运行。接下来就让我们来一起了解一下吧!

本文目录

1、电瓶充电发热怎么回事?

2、汽车蓄电池有哪些种类?

3、铅酸电池正确充电方法

4、铅酸充电器能充锂电池吗?

电瓶充电发热怎么回事?

汽车电瓶充电发热属于正常现象，由于电瓶充电电流一般比较大，里面的电解液会处于加热沸腾状态，有点温度是正常的。再加上电瓶本身有内阻，通过电流自然就会发热。但是，如果发热比较厉害(烫手)，可能是充电操作不当，还可能是电瓶有问题，这会造成电池失水，导致电池的寿命缩短。

汽车电瓶充电发烫并不会爆炸，但会损坏电瓶。而这可能是因为汽车电瓶硫化比较严重或过充导致，需要立即停止充电，硫化及时修复。一般充电大约需要8-10小时，如果用低电流充电，则需要充12小时左右才能充满。不过，需要注意的是，最好不要等电瓶没电了才充电，建议在电量还剩70%左右充电，这时只需要6-8小时即可充满，切勿过充。

用两年以上的电瓶，如果平时没有按照正确的方法充电，过充很容易造成电瓶失水，出现发热发烫的现象。如果电瓶内电解液不足，可以往里加注适量的蒸馏水或纯净水，其目的是稀释浓度，从而提高硫酸铅的溶解度，使其正常进行电解反应。另外，如果电瓶是因老化短路断格导致的发热，表明电瓶已报废，建议直接更换新的电瓶。

汽车蓄电池有哪些种类?

汽车蓄电池分为湿荷电蓄电池、干荷电蓄电池、少维护蓄电池和免维护蓄电池。汽车蓄电池产品标号一般类似“6-QAW-54a”，Q代表汽车蓄电池，6代表蓄电池使用6个单格，A和W表示蓄电池的类型，A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标，则表示普通型蓄电池，54表示蓄电池的额定容量为54Ah，a表示原产品的一代改进(b为2代)。现在的汽车大多使用免维护蓄电池，比较省事，但价格相对较高。

汽车蓄电池构造主要有正负极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。早期的电池大部分为普通铅酸蓄电池，需要定期添加电解液，也就是蒸馏水。而如今，大多数蓄电池采用铅钙合金做栅架，充电时产生的水分解量少，水分蒸发量低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，与传统蓄电池相比，具有无需加液、抗过充电能力强、启动电流大、电量储存时间长等优点。

铅酸电池正确充电方法

1、当铅蓄电池浮充运行时，蓄电池单体电池电压不应低于2.20V，如单体电压低于2.20V，则需进行均衡充电。均衡充电的方法为：充电电压2.35V/只，充电时间12小时。

2、当铅蓄电池浮充运行时，蓄电池单体电池电压不应低于2.20V，如单体电压低于2.20V，则需进行均衡充电。均衡充电的方法为：充电电压2.35V/只，充电时间12小时。

3、充电器放置在固定场所，不要磕碰，即使携带也得充分考虑颠簸引起故障。

4、铅蓄电池尽量不要用快充，如非必要一个月内不要超过两次。

铅酸充电器能充锂电池吗?

铅酸电池的充电器不能充锂电池，锂电池的充电器也不能充铅酸电池，这两种类型的电池的充电器是不能通用的。铅酸电池的充电器和锂电池的充电器，充电器的充电原理是完全不一样的。铅酸电池的充电是用恒流来充电的，锂电池的充电是用恒压充电。

锂电池充电用铅酸电池的充电器的话，会让锂电池过度充电，这样会损坏锂电池，严重的话锂电池还会出现鼓包，或者是爆炸的情况。如果是铅酸电池用锂电池的充电器进行充电的话，铅酸电池是无论如何都充不满电的。

注意：绝对不可过度放电和过度充电，过度充电是化成车间的过程，会导致板栅金属层变薄，容易断栅格，过度放电会导致极板硫化，活性海绵组织失效，缩短极板寿命;