近年来,随着汽车技术的不断发展和国际政策的扶持,新能源汽车可以说异军突起,很多朋友在面对新能源汽车和传统燃油车上,其中特斯拉就是一个豪华电动车品牌。对于特斯拉,可以这说,特斯拉超前的科技,绿色环保的概念,让部分有能力的人愿意尝鲜,因此具体怎么样并没有一个绝对标准啦!相关介绍如下!
目前国产后的特斯拉Model 3标准续航升级版从原来的30.355万元下调至27.155万元,下调幅度达10%,2020年一月特斯拉国产Model 3的销量是2620辆,2月销量为3900辆,环比增大了48.9%,3月的销量突破万辆达10160辆,环比增长了160.5%,新能源车头这把交椅在目前是无人撼动。
在小鹏P7 706公里长续航版落地之前,Model 3最长668公里的续航里程一直被成为市场的“续航王”,而小鹏P7 的706公里版本也是在没有搭载XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统的情况下,和Model 3 668公里版本相同配置的小鹏P7后驱超长续航智享版是656公里,因此Model 3 668公里版本也将继续带着“续航王”的头衔领跑新能源汽车。
此外特斯拉最大的卖点在于Autopilot系统,在2017年特斯拉推出新的Autopilot系统HW2.5,新系统可为汽车配备更强大的硬件,以更接近完全自动驾驶的长期目标;19年特斯拉发布抛弃英伟达之后自研的自动驾驶硬件HW3.0,这也是因为汲取了多起无人驾驶事故惨痛教训以及其它因素的结果;在自身强悍的实力加上不朽的外观设计以及时不时来一个“割韭菜”降价的特斯拉怎么能不火呢。
特斯拉目前在售车型主要为Model 3、ModelY、ModelX、Model 3。此前因关税问题,特斯拉曾多次调价,进口价格一直不稳定。目前Model 3和ModelY已实现了国产化。特斯拉Model 3是实现走量的关键车型,而上海特斯拉超级工厂的建成,特斯拉实现国产化,价格也进一步下探。
Model 3成功后,特斯拉顺势推出了ModelY,外观跟前者相差不大,就是大号版的Model 3,同时也成功延续了Model 3的热销基因。
1、特斯拉 Model S(71.06-123.26万)
特斯拉 Model S是一款由Tesla汽车公司制造的全尺寸高性能电动轿车,定位于豪华四门轿跑车,主要竞争对手有梅赛德斯-奔驰CLS、保时捷Panamera、宝马M6等。
Model S 的性能表现十分出色,0-100公里/小时加速最快仅需 3.0 秒。通过 Autopilot 自动辅助驾驶(选装),Model S 还可以使高速公路驾驶更为安全且轻松,让你更好的享受驾驶乐趣。
Model S安全性能主要得益于独特的电子传动系统,该系统位于车辆铝制乘员舱底部,并封装于单独壳体内。这一独特的布置可以最大程度的降低翻车风险。发生事故时,六个安全气囊会保护前排和后排乘员,电池系统会自动切断主电源。
在电池性能方面,所有Model S 都可以免费使用特斯拉超级充电网络,享受8年不限里程的电池及驱动单元保修,正常充电后续航里程可以400多公里。
2、特斯拉Model X(77.56-131.56万)
Model X 是一款高性能、安全、智能的全尺寸 SUV。标配全轮驱动,以及可提供 489 公里续航里程的 90 kWh 电池。Model X 拥有宽敞的驾乘空间和储物空间,足以容纳 7 位成人及其随行装备。
在车辆安全性方面,Model X拥有先进的主动安全防护系统,系统可以通过摄像头、雷达和声纳系统持续监视周围路面情况,为驾驶者提供实时路况反馈,最大限度避免事故的发生。即使在高速行驶时,Model X 亦会于紧急情况下自动制动。
此外,Model X的电池组位于车辆底部,这使车辆的重心比同类 SUV 更低, 可减少 50% 的侧翻风险。独特的电池结构还有助于 Model X 抵御侧面碰撞时的变形侵入,在加之传统的没有燃油发动机,前备箱可在正面碰撞时充当缓冲区,有效吸收撞击能量。
3、特斯拉Model 3(普通版约24万,高性能版约50万)
相比前面两款,特斯拉Model 3的价格算是很便宜了,通过前些日子确定在中国建厂后,特斯拉Model 3的售价将会在国外售价3.5万美元(约合人民币22.3万)的基础上继续下降,低于20万也是很有可能的,不知道国内的电动车品牌能否接受住特斯拉的冲击。
不过Model 3(高性能版)起价7.8万美元(约合人民币49.76万元),如果安装AutoPilot还行额外加钱。该车售价与宝马M3(入门级车型售价66500美元)差不多,但Model30-96公里/小时加速时间仅需3.5秒,比M3耗时缩短15%,最高时速250公里,续航里程499公里。
由于Model 3的定位低于Model S,因此在设计之初特斯拉对整车的成本和性能有不一样的考虑,这使得Model 3的电池、电机和电驱系统都经历了重新设计,不过在安全性能方面,特斯拉Model 3还是没有偷工减料的,近日,美国公路安全研究所(IIHS)通过对Model 3进行了一些测试,并在避免正面碰撞方面赋予了该车“卓越(superior)”评级。
特斯拉Tesla是美国的一家纯电动车制造公司。2003年,马丁·艾伯哈德Martin·Eberhard和马克·塔彭宁Marc·Tarpenning共同创立了特斯拉汽车,并在2004年获得埃隆·马斯克Elon·Musk的投资。特斯拉的名称是为了纪念交流电之父——尼古拉·特斯拉Nikola·Tesla。
特斯拉的第一款车是Roadster两门运动跑车,于2008年发布。随后的Model S以及Model X等车型相继推出,并取得成功。特斯拉的成功加快了整个汽车行业能源转变的步伐,世界各地都纷纷开始大力研发纯电车。目前,以特斯拉为首的纯电动车型已经壮大起来,特别是在中国,纯电动车占据了汽车市场的半壁江山。
早在2013年,特斯拉就已经在中国开起了体验店。经过三年的探索,中国消费者已经普遍接受纯电动汽车。今年,特斯拉也于上海建立了生产工厂,准备实现特斯拉的国产化。并且特斯拉也在全国各个地区布局了一百余座超级充电站,502个超级充电桩及1400余个目的地充电桩。中国的纯电动车处于刚刚起步,百鸟争鸣的阶段,特斯拉的强势登录必定会掀起轩然大波。
1、外观
对于宝马3系的外观,相信大家都比较熟悉,双肾格栅和激光大灯可以说是宝马家族的标配了,再加上极具辨识度的车标,远远望去便知道那是宝马。反观特斯拉Model 3的外观设计则显得标新立异,封闭式前脸、以及流畅的车身设计,显得更加时尚。
2、配置
宝马3系配置:6个气囊、倒车雷达、倒车影像、自动泊车、防爆轮胎、多功能方向盘、GPS导航、自动空调、中控彩色屏幕、后排出风口、LED大灯、日间行车灯、自动大灯、大灯随动转向、电动座椅调节、无钥匙进入、无钥匙启动。
特斯拉Model 3配置:6个气囊、倒车雷达、倒车影像、并线辅助、车道偏离预警、多功能方向盘、全液晶仪表盘、GPS导航、自动空调、中控彩色屏幕、后排出风口、LED大灯、日间行车灯、自动大灯、车内氛围灯、电动座椅调节、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动。
3、动力
以宝马3系 2021款320i运动套装为例,其搭载的是2.0T 4缸涡轮增压发动机,并且匹配了8挡手自一体变速箱,最大马力156PS,最大扭矩250N·m,百公里加速为9s,百公里油耗为6.2L。
以特斯拉Model3 2021款标准续航升级版为例,该车搭载了一台纯电动275马力电动机,电动机总扭矩404N·m,官方百公里加速度为5.6S,工信部纯电续航里程为468km。
其实严格意义上来说,动力上两者并不能够做直接的对比,毕竟一款是燃油车、一款是纯电动车,单是动力来源本身就一个天一个地的。所以这里提供的数据只是提供参考。
总结:特斯拉不仅在销售它的产品,实际上也在重新制定着国内市场的电动车价格标准;可以说特斯拉这一到来既是搅局者也是洗牌者,当然这对于消费者其实是一件好事!
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